聯軸器小部件大作用 河北聯軸器廠家供應

聯軸器的軸系傳動，通常又由一個或若干個連軸器，將主從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉距或運動，聯軸器主要是與電動機、減速機及工作機的連接，其軸孔形式，連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的形式及尺寸，產品設計時一般都按圓柱型和圓錐型軸伸國標設計軸，軸伸標準是針對軸的設計。

聯軸器主從動軸孔形式代號：

按GB－T3852-2008中規定，軸孔形式及代號為：

Y型－長圓柱形軸孔

J型--有沉孔的短圓柱形軸孔

ＪＩ型—無沉孔的短圓柱形軸孔

Ｚ型－有沉孔的圓錐形軸孔

ＺＩ型－無沉孔的圓錐型軸孔

ML梅花形彈性聯軸器的彈性元件近似梅花狀，該聯軸器具有補償兩軸相對偏移，減震緩沖性能，徑向尺寸小，結構簡單，不用潤滑，承載能力較高，維護方便。更換彈性元件需軸向移動適用于連接同軸線啟動頻繁，正反轉變化，中速，中等轉矩傳動軸系和要求工作優良性高的工作部件。不適用于低速重載及軸向尺寸受限制更換彈性元件后，兩軸對中困難的部件，常用型號有ＭＬ,LM　MLL,LMD, LMS等。

ZL型彈性柱銷齒式聯軸器基本參數和主要尺寸利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接. ZLL型-帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器維修方便,壽命較長,拆下檔板即可   換尼龍柱銷。尼龍柱銷為自潤材料,不需潤滑,不僅節省潤滑油,而且凈化工作環境。LZ型-彈性柱銷齒式聯軸器已列為   標準GB5014-85,適用于各種機械聯接兩同軸線的傳動軸,通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20 ～+80℃；傳遞公稱扭矩為40～20000N.m。

輪胎式聯軸器主要型號有：UL型輪胎聯軸器，LB型輪胎聯軸器，LA型輪胎聯軸器等類型，UL型，LB型，LA型是比較常被用到的幾種型號。

下面我們就來著重介紹一下這幾種聯軸器的特點：因此也被叫做冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便.