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        1.  
          鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外 齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動
          齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態 下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。
          鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) :
          1、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器   大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%
          2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
          3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
          4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。
          5、傳動達99.7%。
          基于經上特點,目前,已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。

           山東CL型齒式聯軸器  山西CL型齒式聯軸器 
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